Skocz do zawartości

Mosze

Kapral
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    70

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

 Typ zawartości 

Komentarze do wydarzeń dodane przez Mosze

    Napisano

    Dodam też że to JO, więc jest większa szansa że któraś z ekip nie zajmie wszystkich slotów i będzie można tam pójść na wsparcie. Dodatkowo widzę że w Bradleyach nie przewidziano dowódcy, więc jest to też slot który można by zająć lub na który może przenieść się ktoś z już zapisanych (Oczywiście po wcześniejszym ustaleniu z MM by ten slot stworzył)

    [MOD] CO 26 The Tide

    w Misje

          5

    Napisano

    Wypisuje się, bo moja sieć jest od 3dni DDOSowana i co chwilę tracę internet, więc nie mogę grać, a tym bardziej medykować.

    Jeśli sytuacja się naprawi, to może spróbuje wejść na rezerwę by nie brać nic kluczowego

    Napisano

    12 godzin temu, Tes napisał:

    2021-09-23 08:54:34 Sekcja manewrowa -> Snajper (SVD): zapisał się Templar wypisując Herez

    Wait, what? To tak można?

    Znaczy, wiem że ban, ale pierwszy raz widzę taką mechanikę

    Ta mechanika nie ma nic wspólnego z banem.

    Osoba posiadająca beretkę MC może zająć zajęty slot wymagający beretki na którym jest osoba bez tej beretki.

    Normalnie taka osoba musi przenieść ją na inny slot niespecjalistyczny. Nie ma chyba określone jasno co w przypadku gdy taka osoba ma bana, ale skoro i tak nie może zagrać wypisanie jej wydaje się sensownie.

    Napisano

    W dniu 4.06.2021 o 20:06, Alienzo napisał:

     

    Wizjery pokazują dokładnie tyle ile mają pokazywać. W rzeczywistości wystarcza (choć mogłoby być lepiej), tu również. Dowódca jest tam bardzo potrzebny, bo w przeciwieństwie do działonowego którego kamera działa jak blinda u konia, ma dużo lepszy pogląd na sytuacje i otoczenie.

     

    Co ciekawe na tej samej zasadzie działa większość pojazdów mniej więcej do lat 90-00'. Także to nie słabość ze strony PSZ-u a zaleta zbliżająca w porównaniu do innych maszyn w A3, dużo bardziej w stronę realizmu.

    Częściowo się zgadzam, ale jeśli grasz z HeadTrackingiem i możesz się spokojnie przechylać by wyglądać z wizjerów. Robienie tego klawiaturą to katorga i na innej misji czasem potrzebowałem parę sekund by klikać przesunięcie się na tyle by widzieć to co chciałem zobaczyć. Dodatkowo kiedy jako dowódca wychyliłem się z wozu, działonowemu od razu ustawiało działo na godzinę 1, przez co nie mógł prowadzić niezależnej obserwacji. Nie wiem czy taki jest wymóg w rzeczywistości, ale nawet jeśli to jest chyba jakiś obszar w którym można obracać wieżę przy wychyleniu dowódcy. Może to była wina kierowcy AI, który wychylał się w momencie wychylenia się dowódcy.

    Skończyło się tym, że albo wraz z działonowym byliśmy wysunięci, albo obserwowałem okolicę przez jeden wizjer lub optykę działonowego, albo waliłem obserwacje i skupiłem się na mapie i radiu, bo przesuwanie głowy co chwilę było zbyt męczące by to ogarniać kiedy nie mieliśmy kontaktu z nieprzyjacielem.

     

    Po jednej próbie gry jako dowódca KTO Rosomak z kierowcą AI, sądzę że kierowca-działonowy może być lepszym rozwiązaniem jeśli nie ma się HeadTrackingu a trzeba manewrować w terenie zurbanizowanym. Precyzyjne manewrowanie z takiej wysokości jest dość trudne, do tego nie można w pełni wykorzystać zwiększonych możliwości obserwacji z powodu toporności rozglądania.

    HeadTrackingiem w tym przypadku powinien zmienić kompletnie sytuację, chociaż sam go jeszcze nie testowałem z Rośkiem.

    [Z] CO 27 Qasos

    w Misje

          10

    Napisano

    @DisLike Kiedy będzie briefing albo mapa?
    Jeśli do czwartku nikt się nie zgłosi i będzie chociaż mapa, to mogę wziąć dowodzenie całością.
    Chociaż przyznam że wolałbym zdobyć jeszcze trochę doświadczenia na szczeblu drużyny, zanim zacznę dowodzić plutonem.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...